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云南實(shí)訓(xùn)考核裝置公司正在了解并解決這些問題
來源:63213.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年03月20日

  云南實(shí)訓(xùn)考核裝置公司提到,隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和改革開放的不斷深入,對交通運(yùn)輸業(yè)的需求急劇增長,汽車作為一種重要的交通運(yùn)輸工具也逐步進(jìn)入了千家萬戶。但隨之而來的大氣污染、噪音污染等問題也接踵而來?,F(xiàn)在筆者就對各種汽車用液壓傳動介質(zhì)的污染與控制作以下探討。

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  造成液壓介質(zhì)污染的原因是液壓元件在制造、儲存、運(yùn)輸、安裝過程中帶入的砂粒、磨料、鐵屑、焊渣、銹片和灰塵,雖經(jīng)清洗干凈而殘留下來。
  1 、液壓油氧化變質(zhì)析出物。液壓系統(tǒng)工作時(shí),因壓力損失而消耗的能量,使系統(tǒng)油溫升高。當(dāng)液壓油處于高溫時(shí),一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸,空氣中的氧分子引起油液氧化,生成有機(jī)酸,對金屬表面起腐蝕作用;另一方面,油液氧化析出粘滯物和浸漆物。
  2、液壓油中混入水分和空氣。多數(shù)液壓油中含有微量(小于0.1%)的水分,過多的含水量會使液壓油乳濁化,使其潤滑性能下降,對液壓油的氧化起觸煤作用,加劇污垢集積。同時(shí),混入液壓油中的空氣還會增加油液的氧化作用,并引起液壓系統(tǒng)的振動、爬行和氣蝕。
  3、云南實(shí)訓(xùn)考核裝置廠了解到元件磨損、損壞生成污染物。液壓元件工作時(shí),運(yùn)動件之間的金屬與金屬、金屬與密封材料的磨損顆粒以及液流沖刷下的軟管膠料、過濾材料脫落的顆粒和纖維、剝落的油漆皮等。
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